Oto Kiralama

Başkanı İlhan Yılmaz, günlük ve filo kiralama izmeti veren 82 üyelerinin bulunduğunu belirterek, politik platformda oto kiralama sektörüne hak ettiği yeri sağlamak için yoğun çalışma içinde olduklarını söyledi.

Yılmaz, sektörün gün geçtikçe güç kazandığına dikkati çekerek, ”Sektörde şu an 60 bin adet olan kiralık araç sayısı, 2010 yılında 300 bin adet olacak” diye konuştu. Oto Kiralama

Türkiye genelinde 564 firma ve 3 bin 200 şube ile hizmet verdiklerini belirten Yılmaz,şunları kaydetti: ”Bu firmalar, sadece günlük kiralama için yılda yaklaşık 850 bin gün kiralama hizmeti veriyor. Uzun dönem kiralamada bu sayı 18 milyon güne ulaşıyor. Kurumsal kiralamada aylık fiyatlar ekonomik sınıftaki araçlar için 360-500 avro, orta sınıftaki araçlar için 500-650 avro,
lüks sınıftaki araçlar için de 700-2 bin 500 avro arasında değişiyor. Sektör olarak bu yılki cironun 400 milyon dolara ulaşmasını bekliyoruz.”

Yabancı yatırımcıların da sektöre ilgi duyduğunu kaydeden Yılmaz, ”Bu nedenle, kurumsal kiralama evliklerinin yapılması çok normal. Sektörün hem hacmi hem de oyuncuları her geçen gün artıyor. Parlayan bir sektör olduğunu gören yabancı yatırımcılar ve finansman şirketleri de, Türkiye’de yatırım yapmaya başladılar” diye konuştu.

Oto Kiralama

Kadıköy rent a car  hizmetleri.Bizi arayın farkı hisedin.

34 rentacar oto kiralama hizmetleri.

oto kiralamada varılan son nokta…

Bakırköy rent a car firmaları

Bakırköy ve civarına her türlü oto kiralama ve kiralık araç hizmeti veren firmamız eve ve işyerine teslim araç kiralama hizmetide vermektedir.

BAKIRKÖY HAKKINDA BİLGİLER:

1989′a kadar İstanbul’un en büyük yüzölçümlü ilçelerinden olan Bakırköy 1989 ve 1992 yerel seçimleri ile önce Küçükçekmece daha sonra Bahçelievler, Bağcılar ve Güngören ilçelerinin ayrılması ile hem nüfus, hem de alan olarak küçülmüştür.

İlçe sınırları kuzeyindeki E-5 Karayolu sınırı olup, Güngören ve Bahçelievler ilçeleri; güneyinde Marmara Denizi, doğusunda Çırpıcı deresi sınır olup, Zeytinburnu ilçesi, batısında ve kuzey-batısında ise Küçükçekmece ilçesi bulunmaktadır. Bu sınırlar içerisinde Bakırköy ilçesi 35 km² alana kuruludur.Toplam 15 mahalleden oluşmaktadır. 1926′da ilçe olan Bakırköy’den; 1957′de Zeytinburnu, 19872′de Küçükçekmece ayrılarak ilçe olmuştur. Daha sonra Bağcılar, Bahçelievler, Esenler ve Güngören Bakırköy’den; Avcılar ise Küçükçekmece‘den ayrılarak ilçe olmuştur. İstanbul‘un gelişmiş ve eski ilçelerinden biridir.

BAKIRKÖY KİRALIK ARAÇ HİZMETLERİ

Tüketici araçların Smart olmasını istedi

Carpuzz’u kurmadan önce Oralkan’ın ilk işi potansiyel müşterilerin nabzını tutmak olmuş. Firmalarla yaptığı görüşmelerden olumlu geri dönüşler alan Oralkan, 2005 yılında şirketi kurmuş. Cemal Serhan Oralkan, “Firmaların hepsi ‘çok güzel bir mecra ancak araçların bir kaza ya da olaya karışmasından korkuyoruz. Markamızın zarar görmesinden endişe duyuyoruz’ dediler. Biz de bunun için kiralama işine belli şartlar getirdik. Örneğin, aracı kiralayacak olan kişiyle mutlaka yüz yüze mülakat yapıyoruz. Hem biz onu tanıyoruz hem de ona kurumsal kimliğimizi anlatıyoruz. Kişiye güvendiğimiz anda aracı kiralıyoruz. İstemediğimiz profilleri de çekmemek için kendi reklamımızı yapmıyoruz” diyor.

Oralkan, otomobil marka seçimini ise yaptıkları bir anketle belirlediklerini anlatıyor. “İşin içinde reklam olduğu için araçların da dikkat çeken modeller olması gerekiyordu. Bunun içinde tercihimiz Smart’tan yana oldu. Tüketici bazlı yaptığımız ankette ise katılımcıların büyük bir kısmının Smart kullanmak istediğini gördük” diyen Oralkan, bunun üzerine Smart’la bir anlaşma yaptıklarını söylüyor.

İKİ TARAF DA AVANTAJLI

Yukarıdaki olayda, hem oto kiralama şirketi hem de alıcı şirket avantajlı.

Oto kiralama şirketi : KDV’yi indiriyor, yıllık amortisman ayırıyor, Motorlu Taşıtlar Vergisini gider kaydediyor. Otomobili (kullanılmış olduğu için) düşük fiyata ve yüzde 1 KDV ile satabiliyor. Satışını yaptığı binek otomobiller nedeniyle yüklenip indiremediği KDV’yi aylık ya da yıllık iade olarak alabiliyor.

Alıcı Şirket : Yüzde 18 yerine yüzde 1 KDV ödüyor. Sıfır kilometrede alıp, kiralama yolu ile kullandığı aracı kullanılmış aldığı için, alış bedeli de düşük oluyor.

Kuşkusuz, alıcı şirketin avantajları, alıcının şahıs olması durumunda da geçerli.

 OTO KİRALAMA İLE İLGİLİ GÜNCEL HABERLER

Finansal kiralama (leasing) sektöründe uygulanan Katma Değer Vergisi (KDV) oranının 2007 sonunda, sürpriz bir şekilde yüzde 1’den yüzde 18’e çıkarılması ve yeni düzenlemenin ’geriye dönük’ de geçerli olacağının açıklanması sonrasında zor durumda kalan oto kiralama  Bakanlar Kurulu kararıyla 450 milyon dolarlık bir yürütme kararı alındı.

Leasing sektöründeki KDV yüküyle ilgili ek düzenleme, 31 Aralık 2007’ye kadar yapılan ve iki yılı aşan binek otomobil kiralama sözleşmelerinde KDV’nin anlaşma süresi sonunda yüzde 18 yerine yüzde 1 olarak uygulanmasına imkan veriyor. Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Yönetim Kurulu Üyesi İlhan Yılmaz, Bakanlar Kurulu’nun aldığı kararla sektörün 450 milyon dolarlık bir yükten kurtulduğunu belirterek, “128 bin aracı ilgilendiren bir karar oldu. Yapılan yanlıştan dönüldü” dedi.

Lider oto kiralama firması 34 rent a car

rent a car firmaları

34 Rar Oto Kiralama, 2001 yılında İstanbul da kurulmuş ve hizmet anlayışı sayesinde hızla büyümüş ve Türkiye’de seçkin bir kurum haline gelmiştir.

Sitemiz, internet üzerinden araba kiralamak isteyen kişilere kolay, güvenli ve hızlı rezervasyon olanağı sağlamak amacıyla hazırlanmıştır.

Sitemizde kredi kartı bilgisi istenmemektedir, ödemenizi araç tesliminde nakit veya kredi kartı ile yapabilirsiniz.

rent a car firmaları

• RENT A CAR
• Firma, elindeki mevcut araçların ikinci el satışından dolayı yüklü

oranda nakit avantajı elde eder. Bu nakit bedelini, firma gerektiğinde
başka yatırımlar için kullanabilir, yanısıra ikinci el satışından sağladığı
geliri nemalandırarak kira bedellerini zorlamadan ödeyebilir.

• Aylık ödemeler sayesinde maliyetler sabitlenir ve düzgün bir bütçeelde edilir.

• Kira ödemeleri, şirket bilançosunda pasifte yer almadığı için krediimkanlarını etkilemez.

• Otomobil banka kredisi ile alınırsa bile en az %20-25 oranında peşin para bağlanması gerekmektedir. Operasyonel kiralık oto şirket sermayesinden bu hizmet için, toplu bir para çıkışı olmaz ve şirket bu kazancını başka yatırımlar için kullanabilir.

• Kiralama bedeli için aylık faturalar kesilir. Bu faturaların doğrudan gider yazılabilmesi vergi avantajı sağlar. Böylelikle KDV, faturayı takip eden ilk ay mahsup edilerek daha az KDV ödenmesi sağlanmaktadır.Ayrıca kira bedeli faturalarının tamamı üç aylık bilanço dönemine gider olarak kaydedilir.

RENT A CAR

Talebin yüzde 70′lere ulaşması sonucu rent a car oto kiralama sektöründeki firmaların, 4 günlük bayram süresince işlem hacmi beklentileri 2 milyon dolara ulaştı.

Tüm Rent A Car - Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, araç kiralama sektöründe Türkiye genelinde 650′yi aşkın firmanın faaliyet gösterdiğini belirterek, kiralık araç sayısının da 122 bine ulaştığını söyledi.

Türkiye genelindeki araç kiralama üye sayılarının 124 olduğunu anlatan Yılmaz, 50′yi aşkın otomobil markası ile çalıştıklarını ve sektörün 5 bin kişiye istihdam sağladığını ifade etti. Rent A Car - Kurban Bayramını araçsız geçirmek kiralık araç  istemeyen vatandaşların ilgisinden bir hayli memnun olduklarını belirten Yılmaz, ”Firmalarda, Kurban Bayramı nedeniyle kiralık araba talep patlaması yaşanıyor. Daha önce günlük 6 bin olan kiralama sayısı 10 bin 500′e ulaştı.

Rent a Car

Motorola, Inc. (NYSE: MOT) ve Rent A Car System, Inc “Destek” adlı telefona dayalı seyir sistemini ABD ve Kanada’daki 50 kentte kullanmak üzere ticari bir anlaşma yaptı. Motorola tarafından geliştirilen Destek, müşterilerine kendilerini belli bir noktaya yönlendiren, cadde isimlerini söyleyen ve yol boyunca kılavuzluk eden bir Motorola cep telefonu kiralıyor.

Motorola’nın VIAMOTO yazılım sistemini kullanan ” Destek”, haritaya bakmaktan çok daha kolay. Bir kulaklık ve Motorola i88s telefona araba kiralama yerleştirilmiş GPS (Global Positioning System) sayesinde müşterileri gitmek minibüs kiralama istedikleri yolun tarifini sözlü olarak alabiliyorlar. Müşteri, telefonun hızlı arama tuşuyla çağrı merkezine bağlanıyor ve görevliden yardım alabiliyor.

Motorola Corporate Başkan Yardımcısı Mike Bordelon konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “VIAMOTO Motorola’nın yeteneklerini filo kiralama daha da artırıyor ve daha fazla gelir sağlayacak bir seyir sistemi sunuyor. Müşteriler telefonu araç dışında da kullanabiliyor.”

RENT A CAR

Oto kiralama 5 milyar dolarlık sektör yarattı

      Durmuş Ali Başkan
Tüm Oto Kiralama RENT A CAR Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, geçen yıl ülke genelinde her ’10 araçtan birinin’ kiralama sektörüne satıldığını söyledi.
AA muhabirine yaptığı açıklamada, araç kiralama sektörünün 2007 sonu itibariyle 128 bin araca ve yatırım maliyeti olarak yaklaşık 5 milyar dolarlık hacme ulaştığını söyledi.
Halen 650’yi aşkın firmanın bin 500’ün üzerinde şubesiyle resmi olarak faaliyet gösterdiğini belirten Yılmaz, sektörün 128 bin araçla 1 milyar dolarlık bir ciro büyüklüğüne sahip olduğunu ifade etti. Yılmaz, RENT A CAR 2010 yılında 320 bin araçla yaklaşık 2 milyar 600 milyon dolar ciro hedeflediklerini kaydetti.
Yılmaz, sektörün 5 binin üzerinde kişiye doğrudan, otomotiv sektörü, satış sonrası diye adlandırılan servis sektörü, finans, sigorta, lastik, akaryakıt ve diğer hizmet alınan sektörler olmak üzere yaklaşık 200 bine yakın kişiye dolaylı istihdam sağladıklarını vurguladı.
Araç kiralama RENT A CAR sektörünün Türkiye otomotiv sektörünün gelişiminde çok büyük bir paya sahip olduğunu belirten Yılmaz, “Geçen yıl ülke genelinde satılan 594 bin 762 aracın 55 bini kiralama sektörü tarafından alındı. Yani üretilen 10 araçtan hemen hemen biri bizim tarafımızdan alındı. Otomotiv sektörünün gelişimindeki rolümüz her geçen yıl artıyor.
Bu yıl oranın yüzde 12 olmasını bekliyoruz” dedi.
Yılmaz, bu oranın araç kiralama sektörünün, Türk otomotiv sanayisinin gelişimi için ne denli önemli olduğunun bir kanıtı olduğunu bildirdi.
Yılmaz, sektöre en çok satış yapan markaların ise Fiat, Ford ve Renault markaları olduğunu ifade etti.

“HER TÜRLÜ ALT YAPI MEVCUT”
Yılmaz, sektörün Türkiye’de gelişmesi için her türlü alt yapının mevcut olduğunu ifade ederek, şöyle konuştu:
“Bunda da en önemlisi işini seven insan kaynağı ve ülkenin her geçen gün artan yatırım cazibesi başta gelmektedir. 2008, oto kiralama hizmetinin bilinirliği ve yaygınlığını artıracak, bizler için ise sadece döviz-faiz, bakım-hasar, kasko-sigorta ve bölge problemleri ile uğraşmak yerine, işin teknik alt yapısının oturtulması ve teknolojik imkanlarının daha fazla kullanılacağı, hizmet kalitesinin artacağı bir yıl olacak.
Teknolojinin kullanımına paralel kötü niyetli kişilerin azalması ve dolayısı ile mağduriyetlerin en aza indirilmesi umudunu taşıyoruz.
Ülkemizin yaşadığı ekonomik değişim ve yapısal reformları yakından takip etmek de her zaman önceliklerimiz arasında.”

RENT A CAR - RAPOR VERDİK

Rent A Car

KDV Otoyu - Rent A Car’ ı Fena Vurdu

Otomotiv sektörünün 4 derneği, oto kiralamada yüzde 18′lik KDV’nin geçmişe uygulanmamasını istedi TOKKDER Başkanı, “400 milyon dolarlık zarar söz konusu. Rapor verdik. Hükümetten eylem bekliyoruz” dedi.
Otomotiv sektörünün “operasyonel kiralama” ayağında adeta bir deprem yaşanıyor. Leasingde yüzde 1′den yüzde 18′e çıkarılan KDV, Bakanlar Kurulu Kararı’nın çıktığı tarih olan 31 Aralık 2007′den sonrasını kapsarken, operasyonel kiralama yoluyla çalışan otomotiv firmaları için geçmişe de teşmil edildiğinden, bu sektörde eskiden yapılan anlaşmalar nedeniyle 400 milyon dolarlık zarar söz konusu.

Ankara Evden Eve Nakliyat 

Araç Muayene Ücretleri Belirlendi

Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü’nün 11.01.2008 tarihinde yayınladığı genelgeye göre araç muayene ücretleri belirlendi.

Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü’nün yayınladığı 11.01.2008 tarih ve B.11.0.KUG.0.00.17.00/230- 395 sayılı genelgeye göre araç muayene ücretleri belirlendi.Ankara evden eve nakliyat

Oto kiralama şirketlerine ceza şoku

Araç kiralama şirketleri çuvallar dolusu cezalar karşısında şaşkına döndü. 5 yıl önce kesilmiş cezalarla karşılaşan şirketler, ceza yiyen müşterileri bulmak için özel ekipler kurdu.

Sibel Cingi’nin haberi Maliye Bakanlığı araç kiralama şirketlerini ceza yağmuruna tuttu. Postacılar araç kiralama şirketlerine çuvalla ceza taşıyor. Çuvalların içi yıllar önce araç kiralayan müşterilerin plakaya yediği cezalarla dolu. Toplu gönderimlerin ocak ayından itibaren başladığı belirtiliyor. Cezalar karşısında ne yapacağını şaşıran araç kiralama şirketleri ise ceza yiyen müşterilerinin peşine düştü. Şirketler bunun için özel ekipler bile kurdu. 16 bin araç filosu ile Türkiye’nin en büyük araç kiralama şirketlerinden biri olan Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, “Postacı öyle bir iki ceza getirmiyor. Çuvalla kapımıza dayanıyor. Şu ana kadar açtığımız çuvallar içinde 2002 yılına ait cezalarla bile karşılaştık. Araç kiralama şirketleri en az 12-15 milyon dolarlık bir ceza yükü ile karşı karşıya” açıklamasını yapıyor. Araç kiralama şirketleri bugüne kadar ilk defa bu kadar büyük çaplı bir toplu gönderim ile karşılaştı. Kimine göre bunun nedeni Maliye Bakanlığı’nın uzun zamandır pul bulamadığı için gönderim yapamaması. Ancak sektörün en güçlü iddiası geçmiş döneme ait trafik borçlarına af getirmesi beklenen yasa teklifi. Araç kiralama şirketlerinin büyük çoğunluğu, Maliye Bakanlığı’nın af yasası öncesi harekete geçtiğini düşünüyor. Sektörün canı yandı Araç kiralama sektörü son yıllarda gösterdiği hızlı büyüme performansı ile dikkat çekiyor. Araç sayısının 100 bine ulaştığı sektörde faaliyet gösteren 560′ın üzerinde firma bulunuyor. Firmaların, Tüm Oto kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) ismi ile bir derneği de var. 107 üyesi bulunan TOKKDER sektörün yüzde 90′ını elinde tutuyor. Sektörün büyüklüğü ise 400 milyon euroya ulaşıyor. TOKKDER Başkanı İlhan Yılmaz, sektördeki araç sayısı arttığı için cezaların daha da can acıtıcı hale geldiğini belirtiyor. Müşterilerin yediği cezalardan araç kiralama şirketlerinin sorumlu tutulmaması gerektiğini belirten Yılmaz, bu konuda yeni bir düzenleme yapılması için Maliye Bakanlığı’na ve İçişleri Bakanlığı’na yazılı başvuruda bulunmaya hazırlandıklarını kaydediyor. “Bireylerin yaşadığı trafik cezası sıkıntısını şu anda biz toplu olarak yaşıyoruz” diyen Yılmaz, şöyle devam ediyor: “Cezalar firmaları sıkıntılı bir sürece soktu. Zamanında gönderilmeyen cezaları müşterilere anlatmakta zorluk çekiyoruz. Tepkilerle karşı karşıya kalıyoruz. Birçok kişiyi de adresi değiştiği için artık bulamıyoruz. Şirketlere yaptığımız kiralamalarda da sıkıntı söz konusu. Şirket ceza yiyen elemanını işten çıkarmış oluyor. Bu durumda da şirket cezayı sorgulayacağı biri olmadığı için kabul etmiyor.” Araç başı 100-200 YTL Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, ellerine ulaşan geçmiş döneme ait yüklü miktardaki cezaların takibi için 12 kişilik bir ekip bile oluşturduklarını dile getiriyor. Ak, ekibin tamanen arşiv taraması ve müşteriyi bulmaya odaklı olarak çalıştığını söylüyor. Daha önce bu kadar büyük bir gönderim ile karşılaşmadıklarını dile getiren Ak, şöyle devam ediyor: “16 bin araçlık bir filomuz ve binlerce müşterimiz var. Cezaların çuvalla kapımıza yığıldığını görünce neye uğradığımızı şaşırdık. Ocak ayından beri gelen çuvalların büyük bir kısmını daha açamadık bile. Cezaların kesildiği dönemde araçları kimlerin kullandığını bulmak için geniş bir arşiv taramasına ihtiyaç var. Bunun için ayrı bir ekip kurmaktan başka çaremiz kalmadı. Üstelik, aradığımız müşterilerin büyük bir kısmı cezaları kabul etmiyor. Sektörde tam bir kaos ortamı var. Geçmiş dönemli cezalara yönelik bir yasa teklifi söz konusu. Maliye Bakanlığı’nın bunun öncesinde harekete geçtiğini düşünüyoruz.” Ak, cezaların araç başına 100 ile 200 YTL civarında olduğunu söylüyor. Yurtdışında ceza tebligatlarının çok hızlı yapıldığına dikkat çeken Ak, geçtiğimiz günlerde İspanya’da başına gelen bir olayı ise şöyle anlatıyor: “İspanya’da 100 kilometrelik hız sınırının olduğu bir yerden 108 kilometre hızla geçtiğim için radara yakalandım. Ceza kesilmiş. Ceza tebligatı Türkiye’deki adresime 8 günde geldi.” Ceza kesilen araçlar satılmış SİXT Rent A Car Filo Sorumlusu Yılmaz Aydın ise araç kiralama şirketlerinin filolarının sürekli yenilediğini, ceza kesile araçların bile şu anda kendilerine ait olmadığına dikkat çekiyor. “2004 yılında elden çıkardığımız araçlara kesilen cezalar geliyor şu anda” diyen Aydın, geçmişe dönük takipte zorlandıklarını belirtiyor. Aydın, “İlk defa böyle bir durumla karşılaşıyoruz. Maliye Bakanlığı taslak hazırlandığı bir dönemde ne kurtarırsam kardır diyerek harekete geçti. Postacı bir kerede 100 ceza mektubu bırakıp gidiyor. Kimi nereden bulacağız. Tatile gelip araç kiralayanlar, yabancı müşteriler var. Sadece bu işle ilgilenmesi ve cezalı müşterileri bulması için iki kişiyi görevlendirdik” diyor. Araç kiralama şirketlerinin artan cezalar yüzünden bir kara liste oluşturduğunu, cezaları ödemeyen ve kaza yapan müşterileri bu listeye aldıklarını söyleyen Aydın, “Bu kişilere araç vermemeye çalışıyoruz” diyen Aydın, kaçak otoyol ve köprü geçişleri de dahil olmak üzere artan trafik cezaları yüzünden birçok firmanın kepenk indirmek zorunda kalacağını söylüyor. İsmini vermek istemeyen bir araç kiralama şirketi yetkilisi ise oluşturulan kara listenin firmalar arasında ortak olarak da kullanılmaya başlandığını ve yakında araç kiralayamayan bir çok insan olacağını söylüyor. Yetkili kara listedeki isim sayısının son dönemde yüzde 60 oranında arttığını belirtiyor. Avrupa’daki sistem kullanılmalı Hertz Türkiye Genel Müdürü Nur Hidayetoğlu da cezaların gönderimindeki gecikmeden şikayetçi. Yasaya göre cezalardan plaka sahibinin sorumlu olduğunu belirten Hidayetoğlu, “Bir araca gelen ceza aracın değeri kadar bile olabiliyor. İlginç bir durumlarla da karşılaşıyoruz. Ceza kesilen araçla bizim aracımızın modeli bile birbirinden farklı olabiliyor. Samsun’da ceza kesiliyor ama aracın o tarihlerde İstanbul’da olduğunu görüyoruz. Son iki üç aydır cezalardan başımızı kaldıramıyoruz” diyor. Türkiye’de de Avrupa’dakine benzer bir sistemin uygulanması gerektiğini belirten Hidayetoğlu, şöyle devam ediyor: “Avrupa’da eğer ceza ödenmediyse araç kiralama şirketine tebliğ ediliyor. Araç kiralama şirketi de o tarihlerde aracın kimde olduğunu belge ile kanıtladığında ceza ödemekten kurtuluyor. Türkiye’de cezadan ruhsat sahibinin sorumlu olması büyük bir sıkıntı. Cezadan kişiler sorumlu olmalı.” Bu konuda yeni bir düzenleme yapılması için dernek olarak çalıştıklarını söyledi. Kiralama sözleşmeleri kıymetli evrak olsun Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, müşterilerle yaptıkları araç kiralama sözleşmelerinin kıymetli kağıt olarak kabul edilmesi ile bu tür sıkıntıların önüne geçebileceğini söylüyor. Yılmaz, “Kiralık araçları rastgele vermiyoruz. Müşterilerle sözleşme yapıyoruz. Maliye Bakanlığı’nın bu sözleşmeleri de kıymetli evrak ilan etmesi gerekiyor. Resmi bir belge olarak kullanıldığında sorun da aşılmış olacak. Diğer taraftan vergi kayıplarının da önüne geçilebilir. Belli bir süre her iki tarafa da saklama zorunluluğu getirirsiniz. Müşteri de inkar etmemiş olur cezayı.” Geçmiş tarihli cezalara af alt komisyonda görüşüldü AK Parti İstanbul Milletvekili Ünal Kaçır, çeşitli nedenlerle tebligatın geç yapılmasından kaynaklanan “birikmiş trafik cezalarına” yönelik af için bir yasa teklifi hazırladı. Yasa teklifine göre, “31 Aralık 2006 tarihinden önce 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre yazılmış ancak 1 Ocak 2007′den sonra tebligatı yapılmış cezaların affı, eline tebligat ulaşıp cezalarını ödeyenlere ise ödedikleri miktarın 30 gün içerisinde iadesi” öngörülüyor. Kaçır, “Karayolları Trafik Kanunu’na göre sürücüsü tespit edilemeyen ya da durdurulamayan araçların tescil plakalarına ceza veya suç tutanağı düzenleniyor. Tescil plakasına göre düzenlenen cezalar çeşitli nedenlerle ilgililerine tebliğ edilememekte ve birikiyor. 3 sene önce işledikleri trafik suçları gönderiliyor. Şoför çalıştıran işyeri sahipleri dolmuş ve taksici esnafı artık kendileri ile çalışmayan şoförlerinin suçlarını üstlenmek zorunda kalıyorlar” açıklamasını yapıyor. Yasa teklifinin Alt Komisyon’da görüşüldüğünü belirten araç kiralama şirketleri şimdi üst komisyon’daki görüşmeyi bekliyor. Kaçır, yasanın çıkana kadar teklifin değişikliğe de uğrayabileceğine dikkat çekiyor.

Rent A Car

Devlet Rent A Car Yöntemiyle Araç Kiralasın;

Oto Kiralama Derneği Başkanı Yılmaz, “Devlet Rent A Car A Dönsün Sırtındaki 5.1 Milyar YTL’lik Kamburdan Kurtulsun”

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (Tokkder) Başkanı İlhan Yılmaz, Kamunun Oto Kiralayarak Ciddi Tasarruf Yapabileceğini Söyledi.

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, kamunun oto kiralayarak ciddi tasarruf yapabileceğini söyledi.

Yılmaz, “Devlet rent a car‘a dönsün sırtındaki 5.1 milyar YTL’lik kamburdan kurtulsun” dedi.

Devletin hurdaya çıkması gereken çok sayıda araçla hizmet vermeye çalıştığını ve çoğu kez yolda kaldığını anlatan İlhan Yılmaz, “Türkiye’de ortalama 5- 6 yılda bir otomobil yenilenirken, kamuda bu süre uzuyor. Oysa biz ortalama iki- üç yılda bir filomuzu yeniliyoruz. Devlet yüksek maliyetle araç stoklayacağına, rent a car yöntemiyle sürekli yeni araçla ve daha ucuza ihtiyacını karşılayabilir” dedi.

Hedeflerinin 2010 yılında 280 bin aracın dörtte birini kamu hizmetine sunmak olduğunu anlatan Yılmaz, “Türkiye’de son yıllarda büyük bir gelişme gösteren oto kiralama sektörü, devlet hizmetlerinin sorunsuz ve ucuza yürütülmesinde önemli bir misyon üstlenmeye hazırlanıyor” diye konuştu.

Yılmaz, kamunun elinde bulunan çoğu yaşlı ve sürekli sorun çıkaran otomobillerin devletin sırtında önemli bir kambur oluştururken, kangrene dönüşen bu sorunu çok daha düşük maliyetlerle oto kiralama yoluyla çözmenin mümkün olduğunu bildirdi.

Yılmaz, düzenlediği basın toplantısında hizmet için otomobil satın almaktansa, Avrupa’da olduğu gibi kiralama yoluna gitmenin kamu bütçesinin önemli bir kamburunu ortadan kaldıracağını söyledi.

Halen 650′yi aşkın firmanın faaliyet gösterdiği sektörde 92 bin araçla 700 milyon YTL’lik bir ciro büyüklüğüne ulaştıklarını anlatan Yılmaz, 5 bin üzerinde kişiye istihdam imkanı sunduklarını ifade etti. İlhan Yılmaz, bugün kamunun elinde 180 bini aşkın otomobil bulunduğunu belirterek bunun 5.1 milyar YTL’lik bir kambur oluşturduğunu anlattı. Bu otomobillerin önemli bir kısmının hizmet veremez halde olduğunu söyleyen Yılmaz, bu durumun da kambur üstüne kambur oluşturduğunu bildirdi.

Türkiye standartlarında 5-6 yılda bir araç değiştirildiğine dikkat çeken Yılmaz, sözlerine şöyle devam etti: “Oysa oto kiralama sektöründe ortalama 2-3 yılda bir araç yenileniyor. Bu aynı dönemde aynı adette araçların iki hatta üç defa değiştirilmesi anlamına gelir. Bu da devletin aynı dönemde otomobil sektöründen en az iki hatta üç kez vergi alması demektir. Bizden çıkan iki-üç yaşındaki otomobiller ile ikinci el piyasası da canlanacaktır.”

Kamunun bir araç alırken ortalama 20 bin dolar ücret ödemesi gerektiğine dikkat çeken İlhan Yılmaz, sözlerini şöyle sürdürdü: “Devlet bu maliyetin dışında şoför, araç bakımı, sigorta ve vergi gibi birçok konuya hem para hem de zaman ayırmak zorunda kalıyor. Oysa aylık ortalama 300 eurodan başlayan fiyatla otomobil kiraladığında karşılaştığı yan giderlerin hiç biriyle uğraşmayacak. Çünkü aracın tüm sorumluluğu kiralama şirketine ait olacak. Üstelik araç arıza ya da kaza gibi nedenlerle hizmet dışı kaldığında kiralama şirketimiz yerine anında yenisini tahsis edecek. Böylece hizmette aksama olmayacak. Hedefimiz 2010 yılında ulaşmayı planladığımız 280 bin aracın dörtte birini yani 72 binini kamuya kiralamak.”

2010′DA CİRO HEDEFİ 2.6 MİLYAR YTL

TOKKDER Başkanı İlhan Yılmaz, oto kiralama sektörünün son yıllarda büyük bir sıçrama gösterdiğini belirterek, 2006 sonu itibariyle 700 milyon YTL’lik bir büyüklüğe ulaşan sektörün 4 yıl içinde yüzde 300 büyüme hedeflediğini söyledi.

2010 yılında 2 milyar 600 milyon YTL’lik ciro hedeflediklerini anlatan Yılmaz, çıtayı bu noktaya çıkaran araç kiralama sektörünün mevcut yasalara yapılacak eklemeler ile bir düzene sokulmasının mümkün olmadığını bildirdi.

Sektöre verilen hizmetlerin yasal bir zemine oturtulması için uzun zamandır çalıştıklarını anlatan Yılmaz, şöyle devam etti: “Bugüne kadar yaptığımız iş nakliyeciliği düzenleyen yasalar kapsamında ele alınmaya çalışıldı. Oysa biz bir ürünü, ticari değeri ya da insanları bir yerden bir başka noktaya nakletmiyoruz. Bu işte kullanılan aracı kiralıyoruz. 25 Şubat 2004 tarihinde çıkan 4925 sayılı Karayolları Taşıma Kanunu’na ek olarak çıkarılan Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ndeki yetersizlikler nedeniyle yürütmeyi durdurmak için mahkemeye gittik. Mahkeme lehimize karar vererek 21 Kasım 2004′te yürütmeyi durdurdu. Bunun üzerine hükümet 25 Aralık 2004′te yönetmeliği revize ederek tekrar yayınladı. Ancak bu yönetmeliğin de sektörün ihtiyaçlarına cevap vermediğini gördük. Sonuçta bizim yaptığımız iş nakliye işi değil. Kamunun bunu görmesi ve tamamen bize özel bir yasa çıkarması gerekiyor. Bunun için taslak çalışma hazırlayarak Ankara’ya ilettik. Şimdi yasamızın bir an önce çıkmasını bekliyoruz.”

Rent A Car

Kurban Bayramı’nda oto kiralama şirketlerine yaşanan talep patlaması işlem haçminin yüzde 70′lere çıkmasını sağladı.

ADANA - Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, havayolları ile yolculuk alışkanlığının artmasının Türkiye’de oto kiralama şirketlerine de talebi yükselttiğini belirtti. Yılmaz son yıllarda havalimanlarındaki oto kiralama ofislerinin sayısında artış olduğunu vurguladı. Kurban Bayramını araçsız geçirmek istemeyen vatandaşların ilgisinden bir hayli memnun olduklarını belirten Yılmaz, ”Firmalarda,

Değirmenlik oto kiralama Değirmenlik rent a car Değirmenlik kiralık oto

Değirmenlik kiralık araba havaalanı transferi • Dipkarpaz oto kiralama • Erenköy oto kiralama • Gazimağusa oto kiralama • Geçitkale oto kiralama• Girne oto kiralama• Güzelyurt oto kiralama • İskele oto kiralama • Lapta oto kiralama• Lefke oto kiralama• Lefkoşa oto kiralama• Yeni Erenköy oto kiralama• Ziyamet oto kiralama

Kurban Bayramı nedeniyle talep patlaması yaşanıyor. Daha önce günlük 6 bin olan kiralama sayısı 10 bin 500′e ulaştı. Yüzde 70′lere varan talep sektörü canlandırdı” diye konuştu.

Girne kiralık araba Girne kiralık oto Girne araç kiralama Girne rent a car Erenköy kiralık araba Erenköy rent a car Erenköy kiralık oto Gazimağusa araç kiralama Gazimağusa kiralık araba Gazimağusa rent a car Gazimağusa kiralık oto

Yılmaz hızla gelişen oto kiralama rent a car sektörünün yeni yasal düzenlemelere ihtiyacı olduğunu belirterek şunları söyledi: “Sektörün tek sıkıntısının herhangi bir yasal düzenlemelerinin olmaması. Aracı kiraya veren ile kiralayan müşterinin trafikte herhangi bir sorun yaşamaları durumunda müracaat edecekleri yasal bir dayanakları yok. Bu her iki tarafı da mağdur ediyor.

mersin kiralık oto,mersin kiralık araba,mersin araç kiralama,mersin rent acar
mersin kiralık araç,mersin oto kiralama,mersin araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Mersin’de yayın yapan Kent Radyo tarafından hazırlanan ”Mersin Tarihi Belgeseli”nin galası yapıldı.

Kültür Merkezi’ndeki galaya; Vali Hüseyin Aksoy, Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan, Cumhuriyet Başsavcısı Cemil Kuyu, CHP’li bazı milletvekilleri ve çok sayıda davetli katıldı.

92 dakika süren belgesel filmin izlendiği galada konuşan Kant Radyo sahibi Mirza Turgut, belgeselin yaklaşık 3 yıllık bir çalışmanın ürünü olduğunu söyledi.

eskişehir kiralık oto,eskişehir kiralık araba,eskişehir araç kiralama,eskişehir rent acar
eskişehir kiralık araç,eskişehir oto kiralama,eskişehir araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Eskişehir’in Alpu ilçesinde, minibüsün şarampole yuvarlanması sonucu 6 kişi yaralandı.

İsa Adanalı yönetimindeki 26 DE 187 plakalı minibüs, Eskişehir-Alpu kara yolunun 31. kilometresinde şarampole devrildi.

Kazada yaralanan Cengiz Sarıçiçek, Ali Akdoğan, İsmail Ay, Hasan Demir, Nilgün ve Gönül Berberler, 112 Acil Servis sağlık ekiplerince Alpu Devlet Hastanesine kaldırıldı.

istanbul kiralık oto,istanbul kiralık araba,istanbul araç kiralama,istanbul rent acar
istanbul kiralık araç,istanbul oto kiralama,istanbul araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama, bakırköy oto kiralama, bakırköy kiralık oto, bakırköy rent a car,bakırköy kiralık araba,kadıköy oto kiralama, kadıköy kiralık oto, kadıköy rent a car

Yurt çapında polisin teyakkuza geçtiği ve özellikle metro ve kalabalık yerlerde güvenlik önlemlerinin artırıldığı bildirildi.

Diyarbakır’da gerçekleştirilen bombalı saldırının ardından İstanbul’da güvenlik önlemleri artırıldı.

balıkesir kiralık oto,balıkesir kiralık araba,balıkesir araç kiralama,balıkesir rent acar
balıkesir kiralık araç,balıkesir oto kiralama,balıkesir araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Balıkesir, Balıkesir ilinin merkez ilçesi ve ile ismini veren şehirdir. Balıkesir kenti, Ege ile Marmara arasında geçiş konumundadır. Türkiye’nin büyük yerleşim merkezlerinin tam ortasındadır. Bu durum Balıkesir’e hem avantaj hem de dezavantajlar sunmaktadır. İlçenin kuzeyinde Manyas, doğusunda Susurluk ve Kepsut, batısında İvrindi ve Balya, güneyinde ise Savaştepe ve Bigadiç ilçeleri bulunur.

bursa kiralık oto,bursa kiralık araba,bursa araç kiralama,bursa rent acar
bursa kiralık araç,bursa oto kiralama,bursa araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Bursa, 2007 nüfus sayımına göre Türkiye’nin 4. büyük ili olup,Marmara Bölgesi’nin Güney Marmara bölümünde yer almaktadır.Ekonomik açıdan Türkiye’nin en gelişmiş illerinden biri olan Bursa doğal ve tarihsel zenginlikleriyle de önem taşır.Ayrıca Türkiye’nin en önemli sanayi kenti olduğu söylenebilir. Yüzölçümü 10.891 km² olan Bursa ili kuzeyde Marmara Denizi ve Yalova ili, kuzeydoğuda Kocaeli ve Sakarya, doğuda Bilecik, güneyde Kütahya ve Balıkesir illeri, batıda yine Balıkesir iliyle çevrilidir.

aydın kiralık oto,aydın kiralık araba,aydın araç kiralama,aydın rent acar
aydın kiralık araç,aydın oto kiralama,aydın araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama,kuşadası oto kiralama, kuşadası kiralık oto,kuşadası rent a car,kuşadası kiralık araba

İl orta ve batı kesiminde verimli ovalar, kuzeyinde Aydın Dağları, güneyinde Menteşe Dağları ile çevrili Büyük Menderes Havzası üzerinde 8007 km2 lik bir alan üzerine kuruludur. Doğuda Denizli, batıda Ege Denizi, kuzeyde İzmir ve Manisa, güneyde ise Muğla illeriyle komşudur. Akdeniz ikliminin hakim olduğu ilde yazlar sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı geçer.

Aydın sınırları içinde büyük, küçük birçok akarsu mevcuttur. Büyük Menderes Nehri Ege Bölgesi’nin en uzun akarsuyudur. Toplam uzunluğu 435 km. il içindeki uzunluğu ise 170 km dir. Çine çayı, Akçay ve Dandalaş çaylarının sularını toplayarak Ege Denizi’ne dökülür izmit kocaeli kiralık oto,izmit kocaeli kiralık araba,izmit kocaeli araç kiralama,izmit kocaeli rent acar
izmit kocaeli kiralık araç,izmit kocaeli oto kiralama,izmit kocaeli araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama alanya oto kiralama, alanya rent a car, alanya kiralık oto

Kendi adını taşıyan körfezin doğu yanında yer alan ve Kocaeli ilinin merkez ilçesi olan İzmit, bir kıyı kentidir. Jeolojik ve coğrafi yapi açisindan 40°-41° kuzey paralelleri ile 29°-31° doğu meridyenleri arasinda güneyde İzmit Körfezi, kuzeyde ise dik yamaçlarla Karadeniz’e uzanmaktadır. Arazi yapisinin dik yamaçlara sahip olmasi nedeniyle, %5 egime sahip, düzlükler az yer tutmaktadir. Kentin yerleşmiş olduğu alan ise geniş düzlüklerden mahrum, dar ve kıyıya paralel uzanan bir banttır. Topografya kosulları kenti birbirine benzemeyen iki büyük kısma ayırmaktadır. Birinci kısım, meyilli yamaçlar üzerinde dar ve yokuşlu sokakların bulunduğu ve genellikle eski mahallelerin yer aldığı kesimdir. İkinci kısım ise, düzlük alana yayılmış büyük binalarin bulunduğu, kara ve demiryolunun içinden geçtiği, aktif iş merkezlerinin yer aldığı alanlardır. Diğer bir önemli konu ise, kentin 1. derece deprem bölgesi olmasıdır. Tüm bu jeolojik ve topografik özellikler, yağışlarla birlikte heyelan riskini arttırma özelliğine sahiptir.
İzmit’in doğusundan geçen 30° doğu boylamı Türkiye saati (UTC+2) için esas kabul

edilir.fethiye oto kiralama, fethiye kiralık oto, fethiye rent a car

diyarbakır kiralık oto,diyarbakır kiralık araba,diyarbakır araç kiralama,diyarbakır rent acar
diyarbakır kiralık araç,diyarbakır oto kiralama,diyarbakır araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

M.Ö 1700′lü yıllara dayanan bir şehirdir.Türkiye’nin önemli kentlerindendir ve ülkenin güneydoğusunda yer almaktadır.

Diyarbakır, Mezopotamya’nın kuzeyinde yer almaktadır. Malatya, Elazığ, Bingöl, Muş, Siirt, Mardin, Urfa, Batman ve Adıyaman illeriyle çevrelenmiş olan Diyarbakır ili, bölgenin tüm özelliklerini taşır. Bağlı 13 ilçe merkezi bulunmaktadır.Diyarbakır kent merkezi 7 bin 500 yıllık bir geçmişe sahiptir.

erzurum kiralık oto,erzurum kiralık araba,erzurum araç kiralama,erzurum rent acar
erzurum kiralık araç,erzurum oto kiralama,erzurum araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama Roma istilasından önce, Erzurum’un bulunduğu yerde değişik dönemlerde KARİN, KARNA, GARİN, KARNDİ ve KALHAK isimli bir şehir bulunduğu, tarihi kaynaklara dayanılarak tespit edilmiştir.M.Ö. 408-450 yıllarında yaşamış Bizans İmparatoru 2. Teodosius, doğudan gelen İranlıların saldırılarına karşı koymak amacıyla bu bölgedeki ERZEN şehrinin güney batısında yeni bir kale ile çevrilmiş bir şehir kurdurdu. Kale o devirde Bizans imparatorluğunun doğu bölgeleri komutanı olan Antonyus tarafından yaptırılmış ve şehre imparatorun adına izafeten TEODOSİOPOLİS denilmiştir.651 yılında şehir, Arapların eline geçmiş ve KALİKALA ismi tam anlamıyla yerleşmiştir. Bu dönemde Erzurum’ un 20km.marmaris oto kiralama, marmaris kiralık araba, marmaris rent a car marmaris kiralık oto batısında bulunan Karas köyünün yerinde etrafı sıra halinde surlarla çevrili eski Arze - Azze şehri bulunmakta idi. Onbirinci yüzyılda Erzen-Erze adını taşıyan bu şehir, kaş kemer manavgat 1048-1059 tarihlerinde Selçuklu Devleti Komutanlarından Yınal oğlu İbrahim Kutulmuş Beyler tarafından tahrip ve yağma edildi. Daha sonra TEODOSİLOPOS (Kalikala) ya yerleşenler, bu şehre Erzen adını verdiler.

iskenderun kiralık oto,iskenderun kiralık araba,iskenderun araç kiralama,iskenderun rent acar
iskenderun kiralık araç,iskenderun oto kiralama,iskenderun araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

İl topraklarının yüzölçümü 5403 kilometrekare ve nüfusu 2000 sayımına göre de 1.256.726 kişidir. Günümüzde nüfusu 1.300.000′i aşmıştır.çeşme oto kiralama, çeşme rent a car, çeşme kiralık araba, çeşme kiralık oto, Nüfus artış hızı yaklaşık olarak %1.2 dir. İl merkezi Antakya olmakla kalkan göcek ölüdeniz beraber ilin en büyük kenti İskenderun’dur.

İl topraklarının %46 sını dağlar, %33 ünü ovalar ve %20 sini platolar oluşturur. İl topraklarının en önemli yükseltisini kuzey-güney hattında uzanan Nur Dağları (Gavur dağları ve Amanos dağları olarak da bilinir) oluşturur. Bu sıradağların en yüksek noktası ise Mığırtepe’dir(2240 m.). Diğer önemli yükseltiler Ziyaret Dağı ve Keldağ’dır (Arapça Cebel Akra’, Latince Casius) (1739 m.).

Not:Erzurum’da günümüzde kullanılan dilin Azeri Türkçesine yakınlığı Kanuni Sultan Süleyman zamanında Tebriz’de azınlık durumunda kalan sunni Türkmen aşiretlerinin Erzurum ve çevresine yerleştirilmesiyle açıklanabilir

ordu kiralık oto,ordu kiralık araba,ordu araç kiralama,ordu rent acar
ordu kiralık araç,ordu oto kiralama,ordu araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Ordu şehrinde ilk yerleşme M.Ö.VIII. yüzyılında Niletli Kolonistlerce başlatılmıştır. Niletli Kolonistlerce Kotyora (Cotyora) ismi ile kurulan ilk şehrin yeri bugün bilinmemektedir.Ordu toprakları Nedler ve Perslerin yaşantısına da sahne olmuştur.M.Ö.400 yıllarında 10 binlerin Ric’atı sırasında Ordu’nun antik şehre gelişi ve meşhur Ksenefon’un nutuklarına sahne oluşu önemli bir olaydır.Helenistik, Roma, Bizanslıların hüküm sürdüğü Cotyora zamanla önemini ve canlılığını yitirmeye başlamıştır. Selçuklu Türkleri ( Danişmentliler, Hacı Emiroğulları gibi) Osmanlıların hakimiyeti altına geçen Ordu İli Cotyora’dan sonra 14. yüzyıl ortalarına doğru şehrin 4 km güneyinde bugünkü Eskipazar’da Bayramlı adıyla kuruldu.Bayramlı kasabası 18. yüzyıl başlarında eski canlılığını kaybedince batıda bucak adıyla yeni bir ilçe merkezi doğdu. Bucak adı 1869-1870’de (ORDU) adına çevrildi. Bu yeni ilçe merkezine Bolaman,Perşembe, Ulubey, Hansamana (Gölköy) ve Aybastı bucakları bağlı idi.

adapazarı sakarya kiralık oto,adapazarı sakarya kiralık araba,adapazarı sakarya araç kiralama,adapazarı sakarya rent acar
adapazarı sakarya kiralık araç,adapazarı sakarya oto kiralama,adapazarı sakarya araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Adapazarı, Marmara Bölgesi’nin doğusunda bir kent ve Sakarya ilinin merkez ilçesidir. Kimi zaman yanlış olarak bilinenin tersine Sakarya, Adapazarı değildir. Adapazarı Sakarya’nın merkez ilçesidir. Sakarya Üniversitesi burada bulunmaktadır.

sakarya

Kuruluşları yeni olan iller arasına girer. Roma Bizans devrinde bugünkü Adapazarı havzasında hiçbir yerleşim izi mevcut değildir. 13. Asrın sonlarına doğru Osman Gazi’nin komutanlığında Konuralp, bugünkü Adapazarı havzasını fethetmiştir. İlk olarak batı Türkistan ve Azerbaycan’dan gelen göçebe Türk boyları buralarda köyler ve kentler kurmuşlardır. Koordinatlar: 40°47′N 30°27′E Adapazarı, Sakarya Nehri ve Sapanca gölünden çıkan Çark Suyu arasında kalan yarımada biçimindeki kara parçası üzerinde kurulmuştur. 1563 yılına ait bir vesika ve 1581 yılında Akyazı Ada Kadılığı’na yazılan ve bu yöreden nahiye diye bahseden bir ferman bugünkü şehrin mazisini aydınlatan ilk ışıklardan biridir. Evliya Çelebi Seyahatnamesinde (1648) Adapazarı’ndan Bolu’nun nahiyesi diye bahsedilmekte ve bu yörenin yerleşim alanı olduğunu göstermektedir

hatay kiralık oto,hatay kiralık araba,hatay araç kiralama,hatay rent acar
hatay kiralık araç,hatay oto kiralama,hatay araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

İl topraklarının yüzölçümü 5403 kilometrekare ve nüfusu 2000 sayımına göre de 1.256.726 kişidir. Günümüzde nüfusu 1.300.000′i aşmıştır. Nüfus artış hızı yaklaşık olarak %1.2 dir. İl merkezi Antakya olmakla beraber ilin en büyük kenti İskenderun ‘dur.

manisa kiralık oto,manisa kiralık araba,manisa araç kiralama,manisa rent acar
manisa kiralık araç,manisa oto kiralama,manisa araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama
Manisa ve yöresinin tarih öncesi ile ilgili ilk bilgi, Salihli Sindel Köyü’nde bulunan Paleolitik Çağ’a (Yontma Taş Devri) ait fosil ayak izleri yörede insan topluluklarının yaşadığıni kanıtlayan ve yaklaşık 26.000 yıl öncesine tarihlenen buluntulardır. Kırkağaç Yortan Köyü’nde bulunan mezarlar ise, farklı bir mezar kültürü olan Tunç Devri’ne aittir.

denizli kiralık oto,denizli kiralık araba,denizli araç kiralama,denizli rent acar
denizli kiralık araç,denizli oto kiralama,denizli araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Denizli şehri, ilk defa bugünkü şehrin 6 km kuzeyinde, Eskihisar Köyü civarında kurulmuştur. Bu şehir M.O. (261 - 245) yılları arasında, Suriye Kralı II. Antiyokustheos tarafından kurulmuş ve karısının adına izafeten LAODICIA denilmiştir. Türkler Denizli havalisini zaptettikten sonra, şehrin suyunun bol bulunduğu bugünkü Kaleiçi mevkiine naklettirmişlerdir.

Denizli adına, tarihi kaynaklarda başka başka isimler olarak rastlamaktayız. Selçuklu kayıtları ve Denizli mahkemesi serciye sicilleri (Ladik) ismini vermektedir. Ibni Batuta’nın seyahatnamesi (Tunguzlu) denilmektedir. Mesalikullebsar’da da (Tunguzlu) olarak kaydedilmiştir.

samsun kiralık oto,samsun kiralık araba,samsun araç kiralama,samsun rent acar
samsun kiralık araç,samsun oto kiralama,samsun araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

• Samsun, Orta Karadeniz Bölgesi’nde Yeşilırmak ve Kızılırmak deltalarının arasında kalan bölgede yer almaktadır.Kuzeyinde Karadeniz’in yer aldığı ilimizin komşuları; doğusunda Ordu , batısında Sinop, güneyinde Tokat ve Amasya ,Güney batısında ise Çorum illeridir.
• Şehrin yüzölçümü 9.083 km² olup,2007 yılı verilerine göre 720.524’ü şehirde 600.883 köylerde olmak üzere 1.324.137 kişilik toplam nüfusa sahiptir.

antalya kiralık oto,antalya kiralık araba,antalya araç kiralama,antalya rent acar
antalya kiralık araç,antalya oto kiralama,antalya araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Antalya, Akdeniz Bölgesinde şehir. Antalya şehri, Antalya ilinin merkezidir.

Antalya, Türkiye’nin önemli turizm merkezlerinden biridir. Turizm, il ve kent merkezi ekonomisini belirler. Antalya aynı zamanda, Türkiye’nin büyük ölçekli göç alan kentlerinden biridir.

adana kiralık oto,adana kiralık araba,adana araç kiralama,adana rent acar
adana kiralık araç,adana oto kiralama,adana araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Adana, Türkiye’nin güneyinde Akdeniz Bölgesi’nin Doğu Akdeniz Bölümü’nde yer alan 14.030 km² yüz ölçümüne ve 2.300.000 nüfusa (DİE, 2007 yılı nüfus sayımına) sahip bir ildir.

Adana ili, yönetsel olarak 13 ilçe, 10 bucak ve 547 köyden oluşmaktadır. Adana ili ve il merkezi Türkiye’nin en önemli tarımsal üretim bölgelerinden olan Çukurova Deltası‘nda yer alır ve esas olarak gelişimi ve ekonomisi tarımsal üretim ve tarıma dayalı endüstri yoğunlukludur. Adana kenti, Seyhan ve Ceyhan sivas oto kiralama, sivas kiralık oto,sivas rent a car,sivas kiralık araba, sivas araç kiralama,kıbrıs oto kiralama, nehirlerinin oluşturduğu Çukurova Deltası’ndan kuzeydeki dağlara doğru hafif bir eğimle yükselen alüvyal dolgu taraçalardan biri üzerinde, denizden yaklaşık 40 km içeride (ve kuzeyde) kurulmuştur. Denizden yüksekliği il merkezinde 23 m’dir. Seyhan Nehri, bu düzlükte bir kaç metre gömülmüş geniş bir yatak içinde kentin kuzeyinden güneyine akar. Irmakla kentin kurulduğu düzlük arasındaki düzey farkının azlığından doğan sel baskınları, Seyhan Barajı’nın yapımından sonra hemen hemen ortadan kalkmıştır. Adana kentinin çekirdeğini, sırtını doğuda Seyhan ırmağına dayamış olan Tepebağ yükseltisinin çevresindeki dairesel yerleşim oluşturur.

ankara kiralık oto,ankara kiralık araba,ankara araç kiralama,ankara rent acar
ankara kiralık araç,ankara oto kiralama,ankara araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Ankara ve çevresinin tarihi Bronz Devri’ndeki Hatti Uygarlığı’na kadar gider. M.Ö. 2000 yıllarında Hititler bölgenin hakimi durumuna gelmiş ve onları sırası ile kıbrıs rent a car,kıbrıs kiralık araba, kıbrıs kiralık oto, kıbrıs araç kiralama, kıbrıs minibüs kiralama Frigyalılar, Lidyalılar ve Persler izlemiştir. M.Ö. 3. yüzyılda, bir Kelt ırkı olan Galatların Ankara’yı başkent yapması ile Ankara tarihte ilk defa başkent olmuştur.

izmir kiralık oto,izmir kiralık araba,izmir araç kiralama,izmir rent acar
Yarımadası uzanır. Antik çağların en ünlü kentleri arasında yer alan İmparatorluk devrinde dünyanın en büyük kentlerinden biriydi. Tüm izmir kiralık araç,izmir oto kiralama,izmir araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralamaİzmir’in batısında renkli denizi, plajları ve termal merkezleriyle ÇeşmeEfes, Romaİyon kültürünün zenginliklerini bünyesinde barındıran Efes, yoğun sanatsal etkinliklerle de adını duyuruyordu. Bu maksatla da bu şehre “Güzel İzmir”, “Eski İzmir” ve la Perle de l’Ionie (İyonya’nın İncisi) deniyordu. Tarihten beri bu tanımlarla yıllar sonra şehrin sıfatı hâline gelmiştir.

bodrum kiralık oto,bodrum kiralık araba,bodrum araç kiralama,bodrum rent acar
bodrum kiralık araç,bodrum oto kiralama,bodrum araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

yılında Rodos Şövalyelerinin eline geçmiştir. döneminde tekrar Bodrum M.Ö. 193 Romalıların eline geçmiş ancak bu dönemde önemli bir gelişme göstermemiştir. M.S. 395 yılında Bizaslıların, M.S. XI yüzyılda Türklerin eline geçmiştir. I. Haçlı Seferi sırasında Bizanslıların, XIV. yüzyılda tekrar Türklerin eline geçmiştir. 14151523 yılında Kanuni Sultan SüleymanOsmanlı İmparatorluğu’na katılmıştır. Cumhuriyetin ilanından sonra adı Bodrum olarak değiştirilmiştir.

kayseri kiralık oto,kayseri kiralık araba,kayseri araç kiralama,kayseri rent acar
kayseri kiralık araç,kayseri oto kiralama,kayseri araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Kayseri’de küçük ve büyükbaş hayvancılık Türkiye ortalamasına yakın olup, küçükbaş potansiyeli büyükbaş potansiyeline göre daha fazla gelişmiş durumdadır. Kanatlı hayvan varlığı Türkiye ortalamasının iki katı seviyesindedir.

Kayseri’de üretilen hayvansal ürünler içerisinde parasal değer olarak ilk sırayı et, ikinci sırayı süt, yumurta da üçüncü sırayı almaktadır. Beyaz et 4. ana üründür. Kayseri’de tatlısu balıkçılığı da sürekli gelişmektedir.

gaziantep kiralık oto,gaziantep kiralık araba,gaziantep araç kiralama,gaziantep rent acar
gaziantep kiralık araç,gaziantep oto kiralama,gaziantep araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Gaziantep tarihinin devreleri Paleolitik, Kalkolitik, Neolitik dönemler, Tunç Çağı, Hitit, Med, Asur, Pers, İskender, Selökidler, Roma ve Bizans, İslam ve Türk devirleri olarak sıralanabilir. Bu dönemlerin izlerini günümüzde açık bir şekilde görmek mümkündür.

konya kiralık oto,konya kiralık araba,konya araç kiralama,konya rent acar
konya kiralık araç,konya oto kiralama,konya araba kiralama ,kiralik oto,kiralık oto,otokiralama

Konya ilinin nüfusu, 2000 Yılı Genel Nüfus Sayımı kesin sonuçlarına göre 2.192.166 kişidir. Bu rakamlara göre Konya; İstanbul, Ankara ve İzmir’den sonra en fazla nüfusa sahip 4. ildir. Nüfusun 1.294.817 kişisi şehirlerde yaşarken, 897.349 kişisi bucak ve köylerde yaşamaktadır. Şehirde yaşayanların oranı %59, köyde yaşayanların oranı %41′dir. Yine aynı nüfus sayımı sonucuna göre, il merkezi nüfusu 742.690, ilin nüfus yoğunluğu ise km² başına 57 kişidir.

Rent A car

Oto kiralama sektörünün 2007 yılı cirosunun yaklaşık 1 milyar dolar olduğu, 2008 sonunda ise bu rakamın yüzde 30 artarak 1 milyar 300 milyon dolara ulaşmasının beklendiği bildirildi.
Araç kiralama sektörünün son yıllarda oldukça büyüdüğü Türkiye’de 650′yi aşkın firma faaliyet gösteriyor.
Kiralık araç sayısının 122 bini bulduğu sektörde, 124 üyesi olan Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), piyasanın da yüzde 80′ine hakim. Sektörün en büyük sıkıntısı ise bu konuda kapsamlı bir yasal düzenlemenin olmayışı.
Türkiye’de 14 bin adedi günlük kiralama, 108 bin adedi uzun dönem filo kiralama olmak üzere toplam 122 bin adet kiralık araç bulunduğunu söyledi.
Araç kiralama fiyatlarının günlük 50 YTL, aylık 300 avrodan başladığını ifade eden Yılmaz, artık bir çok şirketin satın almak yerine araç kiralamayı tercih ettiğini kaydetti.
Türkiye’de 50′yi aşkın otomobil markası ile çalıştıklarını ve sektörün 5 bin kişiye istihdam sağladığını anlatan Yılmaz, Rent A car sektörle ilgili yasal düzenleme olmaması nedeniyle sıkıntı yaşadıklarını söyledi.
Müşterilerin yediği cezalardan araç kiralama şirketlerinin sorumlu tutulması nedeniyle çok mağdur olduklarını belirten Yılmaz, bu konuda yeni bir yasal düzenleme yapılmasını beklediklerini ifade etti.
Sektörün yasal tarifinin olmaması nedeniyle aracı kiralayanlara yazılan trafik cezalarıyla ruhsat sahibi olarak oto kiralama şirketlerinin uğraştığını ifade eden Yılmaz, şöyle konuştu:
“En büyük sıkıntımız sektörle ilgili kapsamlı bir yasal düzenlemenin olmayışı. Trafik cezalarının plakaya yazılması, köprü-otoyol kaçak geçişlerinde ruhsat sahibine rücu edilmesi, trafiğe çıkarılmış araçların trafik tescil bürolarında aylarca işlenmemesi ve araçların trafik kontrolünde kayıtlarının bulunmaması sebebiyle ciddi mağduriyetler yaşanmaktadır. Trafik kazalarında Rent a Car ruhsat sahibinin işleten sıfatı ile her türlü davada sorumlu tutulması, sektör temsilcilerini ciddi mağdur etmektedir.”
Yılmaz, söz konusu yasal düzenlemenin 2008 yılının ilk çeyreğinde gerçekleştirilmesi durumunda sektörün 2010 yılındaki hedefi olan 350 bin adet araçlık hacme ulaşmasının çok daha kolay olacağını vurguladı.

“KİRALIK ARAÇLARA FARKLI RUHSAT TANZİM EDİLMELİ”
İlhan Yılmaz, sektörün sorunlarının giderilmesi için öncelikle yapılmasını istediklerini ise şöyle sıraladı:
“Kiralık araçlara farklı ruhsat tanzim edilmeli, işleten sıfatı yeniden kiralık araçlar için düzenlenmeli, aracı kiralayan kişi kiralama süreleri içinde işleten sıfatına bürünmeli ve bu araçla yaptığı-yapacağı her türlü yasa dışı suçtan veya kural ihlallerinden kaynaklı zarar-ziyandan sorumlu tutulmalıdır.”
Sektörün 2007 cirosunun yaklaşık 1 milyar dolara ulaştığını ifade eden Yılmaz, 2008 yılında ise bu rakamın yüzde 30′luk artışla 1,3 milyar dolara yükselmesini beklediklerini dile getirdi.
Yılmaz, kamu kuruluşlarına araç kiralama konusunda da çalışmaların sürdürüldüğünü, bir kaç yıl önce tasarruf amacıyla kamuda oto alımlarından ziyade oto kiralama hizmetine geçilmesi yönünde Bakanlar Kurulundan Rent A Car genelge çıkarıldığını anımsattı. Bu uygulama kapsamında başta belediyeler olmak üzere bakanlıklar ve bakanlıklara bağlı kuruluşlarda, il ve ilçe yönetimlerinde kiralama yolu ile vasıta temin edilmesinin özendirildiğini kaydeden Yılmaz, 12 bin civarında binek ve ticari aracın çeşitli kurumlarda kiralık olarak kullanıldığını sözlerine ekledi.